• Air yang diurai menjadi Gas disini, bukan suatu teknologi baru, ini adalah konsep teknologi lama yang telah terlewatkan daya gunanya. Teknokrat Dunia menyebutnya sebagai proses dari 2 Bagian Hydrogen ditambah 1 Bagian Oxygen, dan diolah oleh alat yang disebut H.H.O Generator.
  • H.H.O Generator memisahkan AIR menjadi GAS, dengan sebuah rangkaian elektronika sederhana, sehingga menghasilkan berbagai istilah, antara lain BROWN GAS, WATER FUEL, HYDROXY ataupun istilah FREE ENERGY.
  • Teknologi ini telah ada 100 tahun yang lalu, dan disebarluaskan sebagai ilmu teknologi global, yang mulai direkayasa guna keperluan suplemen energy hemat BBM (sesuai kebutuhan), pada berbagai jenis mesin kendaraan yang menggunakan bensin maupun diesel.
  • H.H.O didistribusikan ke ruang bakar mesin mobil, yang berfungsi memacu percepatan penyempurnaan sistem burning diruang mesin.
  • Setiap produk Hydrogen Generator, mempunyai spesifikasi teknologi yang disesuaikan dengan kebutuhan yang beragam, sehingga basic alat ini mudah dipelajari pembuatannya sebagai ilmu teknologi open source.

31.10.08

Salahkan Diri Sendiri Karena Bento

Bento (Bloon) dalam memprediksi ilmu open source seperti pembuatan (home made) atau pemasangan sebuah Water4Gas pada suatu kendaraan yang dibutuhkan guna hemat energy, tidaklah semudah seperti apa yang diperkirakan pada saat uji cobanya dari unit sistem tersebut.

Berbagai faktor yang mendukung sistem unit Water4Gas agar berfungsi maksimal hanyalah Anda sendiri yang menentukan, bagaimana cara kerjanya yang fungsional, walaupun anda tidak membuat atau memproduksi sendiri, bahkan diinstalasi oleh bengkel sekalipun. mengapa.....?

Suatu pertanyaan yang sepele, mengapa mobil teman saya yang sama merek, tahun dan belinya barengan kok setelah dipasang Water4Gas yang sama produknya ataupun produk import anda yang bergaransi, lebih hemat bahan bakarnya dari pada mobil saya .......?

Beragam faktor coba ditelaah, antara lain ;

1. Apakah anda selalu merawat rutin hingga tune-up yang sama dengan mobil teman anda ?

2. Bagaimana budaya anda saat mengemudikan kendaraan anda ? Biasanya saat dipasang pertama kali dan berfungsi , budaya tancap gas dianggap indah, sehingga akan sama saja mempengaruhi pemborosan bahan bakar minyak yang disumbangkan.

3. Apakah anda mempergunakan cairan dan larutan yang seukuran dan sama setiap kali refill ? mungkin anda membeli Baking Soda di Supermarket yang berbeda kadar persentasenya, atau cara menyimpan yang sembrono, atau anda memakai larutan air kaki tiga ? tambah venegar, atau garam dapur, sehingga saat katoda dan anoda berproses didalam tabung terjadi proses pembuatan sup ayam.

4. Bisakah anda memprediksi bahwa kendaraan anda berjalan dengan arah trafic yang sama volumenya dengan kendaraan teman anda ? mungkin kendaraan anda selalu melintasi daerah padat merayap atau sebaliknya ?

5. Atau apabila anda hobi kutak-katik, apakah anda menerapkan ilmu open source dengan coba-coba sehingga produk home made anda yang sesuai dengan petunjuk lebih mewah dari sumber ilmunya..? ingat bahwa raw material susah diperoleh dipasar lokal, sehingga ilmu magician yang harus sering diterapkan ? hal ini akan menimbulkan biaya tinggi, bahkan bisa menimbulkan keretakan rumah tangga, akibat Botol Kecap, Sendok Garpu Tatakan Gelas, yang terbuat dari Stainless steel digergaji sebagai bahan ajang experimen.

6. Ketidak puasan adalah musuh paling berat dan mengasyikkan bagi para W4Ger, karena 30% keberhasilan hemat akan ditingkatkan lagi hingga dapat mencapai ngirit 80% bahkan lebih, sehingga BBM hanya dipakai saat START ENGINE saja. Bongkar pasangpun akan berkelanjutan hingga hari ajalpun tiba. Wassallamm..!

7. Jangan menyalahkan HHO Generator yang diakibatkan perilaku anda sendiri yang selalu mengejar ego energy. HHO Generator adalah ilmu open source dunia (publik) yang dibuat tanpa garansi, (hampir mirip dengan teknologi Kue Kastengel buat lebaran, kadang pakek keju blanda atau keju bekas kena angin), tetapi harus didampingi oleh suatu tingkat kebutuhan atau disebut Teknologi On Demand. Walaupun itu buatan Malaikat Madonna Sekalipun apabila anda tidak mempercayai teori kebenaran Stan Meyer, lebih baik anda membeli semua alat hemat BBM yang beragam di glodok, dan jangan gunakan kendaraan anda selama sebulan. Dijamin !!

8. WARNING ! Jangan sekali-kali coba-coba untuk membuat malapetaka dengan membakar GAS hasil dari reaksi HHO Generator, yang dapat menimbulkan ledakan, Selain muka anda amblas, kekuatannya 3X Bensin , sehingga ledakannya akan merugikan para perakit HHO Generator Nasional yang sedang bereksperimen, akibatnya semua yang menempel di kendaraan akan disweeping polisi yang nggak punya ilmu HHO babar blass.

9. HHO Generator akan aman apabila difungsikan secara layak, serta mengikuti petunjuk pemakaiannya, pada buatan luar negara lain kadang tidak dilindungi oleh filter2 atau penghambat fungsi terjadinya aliran gas balik, karena dianggap aman. Kalaupun ada harganya bisa mencapai diatas 5 juta (tanpa garansi ketepatan penghematan BBM)


Selamat menikmati Teknologi Open Source HHO Generator dan Berkarya sampai terpuaskan dan Jangan BENTO...!

28.10.08

BMW HYDROGEN 7 DILUNCURKAN 2008

4000 CC HHO Generator

Instalasi & Uji Coba Produk HHO Generator seharga 7.5 jt yang di import dari Berlin-Jerman ini, akan di pasang pada Grand Cherookee LE 2003 (Jeep Chrysler) di Jakarta, dengan kapasitas silinder 4700cc V6. dimana pada HHO Generator tersebut telah terpasang ECO Enhancer microchip guna mengatur kondisi pasokan MAP-MAF dari bahan bakar yg diatur oleh ECU agar terpenuhi sesuai kebutuhan (On-Demand). Alat tersebut telah direferensi pada pemasangan unit di PT.Cruiser dari pabrikan yang memproduksi JEEP dari Group Chrysler.USA.





21.10.08

Car Care Site News

In response to the oil price hike, the East Java administration jump started the promotion of an energy-saving device called Water-4-Gas. The government is sold into the fact that this device can reduce the gas consumption of a regular car to as much as 70%.

The provincial government in East Java believes that it is high time that the device be made available in Indonesia, as it was already being utilized worldwide. The device is so simple to use and is relatively easy to install, so it can be used almost instantly by all car owners....Baca !

Imam Utomo Gubernur WATER4GAS Indonesia

Setelah selesai memimpin, melayani dan membina masyarakat Jawa Timur dengan maksimal, maka pada awal oktober 2008 berakhir sudah tugas mulia yang telah diamanatkan oleh Rakyat Jawa Timur sebagai Gubernur Propinsi dengan Sukses dan Menghasilkan banyak ukir karya yang ditinggalkan menuju hari tua.

itulah sosok seorang Pemimpin Panutan yang mempunyai dasar kedisiplinan kerja yang berdaya guna tinggi (Disiplin Militer Tepat Guna ).

Kita semua Arek Suroboyo yang merupakan bagian dari warga Jawa Timur yang bermukim di Jakarta, menghormati upaya dan daya cipta Bapak. H. Imam Utomo, yang terukir nyata pada sentuhan kepemimpinannya.

Hal ini telah dibuktikan pada saat menjelang akhir jabatannya, yang berulang kali meminta kepada Sdr. Ir. Priyo Darmawan Msc (Kepala Dinas ESDM TK.I. Jatim) sebagai penggagas aplikasi Water-Gas, untuk bersama-sama beliau melakukan pengkajian dan uji coba berulang kali guna mengembangkan aplikasi hemat energi hingga mencapai target, yaitu mensejahterakan warga Jawa Timur yang sehat dan mampu berdaya cipta tinggi guna membangun anak negeri dimasa mendatang.

Untuk rasa trimakasih, kami sebagai bagian dari warga Jawa Timur, khususnya Arek Suroboyo yang akan melanjutkan gagasan bina karya dari sentuhannya, maka akan menganugerahkan jabatan baru bagi Bapak H. Imam Utomo, yaitu menjadi GUBERNUR WATER4GAS INDONESIA (Setingkat mentri di White House.USA), Tunggu Tanggal Pelantikannya pada Bulan Desember 2008, Penghargaan direncanakan akan diserahkan oleh Miss Earth Indonesia 2008....temenan iki rek ! mbok kiro guyonan..seriuss jeck !




19.10.08

Instalasi Metro Energy Strada Triton

Romi & Dean dari kalangan Mahasiswa Surabaya yang kratif untuk berkarya, dicoba untuk melakukan uji instalasi W4G Indonesia dan test drive dari Jakarta - ke Surabaya yang selanjutnya akan menuju Nusa Tenggara Timur dengan kendaraan Strada Triton 2008.

Keringat bercucuran setebal jagung, guna mencari posisi instalasi yang tepat guna pada mesin Turbo Injection.

Akhirnya mereka berhasil dengan mulus mencapai sasaran, walau memerlukan waktu yang cukup panjang.

Hasil uji etape awal baru mencapai index 15% s/d 25% pada penghematan BBM, dan akan ditingkatkan terus hingga mencapai index 60% saja (On Demand).

Cara hemat BBM di Jatim

Mau baca apa yang telah diperbuat Mas Priyo terhadap Water4Gas di jawa Timur bersama konco2nya, selain itu juga telah dicoba sendiri di install pada mobil Nissan Terano (kendaraan Dinas), Mercedez Benz 230E Compressor dan Mercedez Benz 180E Sibo milik pribadi dengan hasil ngirit abis-abisan (sudah habis ngiritnya) ! baca disini.

Boleh komentar tapi harus berbobot dan eksclusif, serta minat bersama mengembangkan produk untuk kepentingan nasional yang merata tanpa diskriminasi sosial. Jadi bukan cuma umbar omongan doang tanpa modal otak, ilmu, uang, network dan kemauan berkarya (kayak politikus sablonan jadinya dong !)

Gara-2 Urusan Metro Energy

Mas Rony S (Dir. Bauxit PT. MDM P.Bintan) dan Mas Priyok sedang saling bertukar No.HP, berhubung sudah 30 tahun sejak SMU belum pernah ketemu kontak person, Ketemu kok wis tuwek elek, lagian saat ngurusi W4G di rumah SN, Kebayoran Baru Jakarta. Gara-gara iseng nyoba produksi W4G akhirnya Network Pertemanan Terjalin dengan tidak disengaja, yang akhirnya membangkitkan gairah persatuan dan kenakalan bersama..? huaaa...! well done opo setengah mateng rek !

Cetak Biru 1000

5 Lembar Blueprint dari Surabaya sudah diterima di Jakarta, untuk proses cetak produk tanggal 15 Oktober 2008. Setelah melalui berbagai percobaan dan uji materi yang cukup menghabiskan waktu dan biaya serta stressing kegagalan uji kelayakan pakai. Tapi kok masih pada kisaran 35% s/d 55%..? apa tidak bisa ditingkatkan hemat energynya ? kalau kandungan uji emisi dianggap sudah sangat rendah, hampir zero. Telusuri terus jangan nyerah. ..! mosok kalah karo gaweane Amrik rek ! untuk design masih unggul kita loch !

HHO & Jakarta Post

Java government campaigns for gas-saving device

Indra Harsaputra , The Jakarta Post , Surabaya | Fri, 10/03/2008 11:35 AM | East Java

Amid soaring oil prices, the East Java administration is campaigning for a device called the water-4-gas that could economize gas consumption up to 70 percent.

Provincial energy and mineral resources office deputy head Priyo Darmawan said the device, which had long been utilized worldwide, was so simple that all car owners could use it easily.

He said the device consisted of a plastic box filled with one liter of water and four spoons of baking soda. The box has stainless wires inside and is connected to the car battery. It produces hydrogen-hydrogen-oxygen (HHO) gases, which are channeled through a small tube to the car engine's manifold to help speed up gas ignition, he added.

"The device can be applied to engines using both carburetors and electronic fuel injection systems. Besides saving gas, cars become environmentally friendly and can be run at high speeds. Your car can save at least 30 percent on gas consumption," he told reporters after launching the campaign in the city recently.

The government launched the energy-saving campaign in line with soaring world crude prices and the fuel consumption deficit at home. The prices of gasoline soared to Rp 6,500 per liter from Rp 4,500 early this year and Rp 3,800 in 2005, while the price of diesel fuel soared to Rp 6,000 from the previous Rp 4,000. For the industry, the oil price has almost doubled the fuel sold to the public.

To deal with soaring fuel prices, the provincial government has promoted the use bicycles and public buses among officials to save energy and prevent gas consumption from overburdening the provincial government's budget

He said almost all operational cars in the province used the environmentally friendly, gas-saving devise.

Info Produksi Water4Gas (Home Made)

Banyak sudah clone dari water4gas lokal yang diproduksi secara masal maupun perorangan yang akhirnya non fungsional. Hal ini akibat dari berbagai cara merakit alat maupun cara instalasi pada kendaraan yang keliru, walaupun pada basic pengetahuannya dirasakan cukup layak seperti petunjuk pada manualnya yang terlihat mudah.

Terlebih apabila si produsen hanya memperhatikan faktor jual alat yang semata mencari profit yang relatif minim dibawah harga Rp.250.000,- (Padahal di USA harga HHO Generator yang dari botol selai dipatok sekitar 180 USD) tanpa jaminan apapun dan si pemakai yang membeli alat tersebut hanya dibekali manual yang harus dipertanggung jawabkan sendiri.

Berbagai faktor Material baku dari alat tersebut yang tidak terukur dan berkwalitas, bahkan biasanya hanya berdasarkan ilmu asal tahu semata, sering mengakibatkan kegagalan produksi, dimana potongan maupun kwalitas bahan yang berbeda ukuran hingga nol koma satu mili akan menghasilkan gas yang berbeda juga.

Baut, Kawat Spiral atau lempengan anoda & katoda, Kabel, Tabung , Selang Karet dan Campuran Baking Soda yang berubah akan mempengaruhi hasil kerja alat.

Instalasi pada setiap jenis kendaraan juga mempengaruhi daya gunanya apabila sistem pengertian pemasangan hanya menggunakan perasaan, dimana pada kendaraan yang sama dan sejenis kadang2 mempunyai karakter yang berbeda karena faktor umur kendaraan maupun karena faktor perawatan yang berbeda.

Apabila satu alat berhasil dibuat untuk pertama kali (tailor made), belum pasti sama dengan alat yang dibuat untuk yang kedua kali, karena kadang mengkesampingkan ketelitian dan kelayakan seperti pendahulunya.

Dan anda akan menghabiskan waktu serta biaya hanya untuk sebuah percobaan trial & error, apabila tidak menguasai sistem kerja HHO Generator yang sesungguhnya.

Gunakan instrumen2 pendukung uji alat pada saat instalasi, seperti Scan Gauge, Avo Meter, Digital Thermometer, Clamp Amp Meter, Gas Presure, Timing Light Tester , atau Gas Analyzer (tidak mutlak).




14.10.08

METRO ENERGY UNTUK RANGE ROVER 2008

Ini posisi engine mobil Range Rover seharga 2.3M milik SN, yang sempat ditelaah guna penempatan HHO Reactor buatan amrik. Mesin terasa penuh setelah diperiksa oleh Bp.Yestha dan Bp. Priyo, tujuannya bukan buat hemat BBM tapi maxsudnya biar hentakan mesinnya tambah galak saat offroad. Kalau mobil harga segitu dibuat hemat BBM malah malu2in negara jeck !

Polisi Razia Water for Gas

Kijang Super milik staff Bp.Yestha yang telah dipasang Reactor Kit HHO, berangkat ke cilacap melalui Jogja, sampai di seputaran Candi Prambanan ada Razia dan Test Uji Emisi.

Hasilnya setelah test ternyata lebih rendah dari Kijang Innova yang ada didepan antrean. Karena kagak yakin tuh Anggota Polisi, kap mesin diminta dibuka dia pikir pakek mesin baru nih kijang elek. ternyata masih pakek mesin original dan jembret.

Akhirnya Sang Polisi malah banyak diskas dan partisipasi ikutan masang HHO Reactor di Jogja, mungkin biar ngirit kalo patroli dari Jogja sampai Aceh, ceperan nambah. (Berita SMS dari YST)

Desain HHO Reactor Metro Energy

Masih dalam tahap penyempurnaan dan kalkulasi produksi.

Desainer Phd Metro Energy Indonesia

Lunch, setelah ngoceh dari pagi dikediaman SN masalah Energy  Biofuel, Nabati dan Design HHO Reactor Metro Energy yang akan dipakai pada Exavator Caterpilar di lokasi penambangan.

SAVE OUR WORLD

Setya Novanto Enterprenuer Bisnis dan Ketua Pertina Pusat serta Pembina Global Warming Indonesia 2008, merangkap Anggota Komisi III DPR.RI dan Priyok Darmawan dari ESDM Propinsi Jawa Timur sebagai salah satu penggagas pengkajian aplikasi Water4Gas di Indonesia sedang diskas dengan pengusaha NTT untuk menerapkan pengamanan pemanasan global yang berkaitan pula dengan pengurangan emisi carbon sejak dini, serta penghematan BBM, didaerah Nusa Tenggara Timur, dengan motto SAVE OUR WORLD.

Turut Diskas dikediaman SN : Yesta (CEO. Surabaya) Totok Soedarsono (CEO. Jakarta) Executive Business Clubs) Rony Soewoyo (CEO. Bintan Mining Riau Kepulauan).